سیبک خودرو چیست و علائم خرابی آن کدام اند؟ 

قطعاتی از خودرو که نقش بسیار مهمی را در حرکت خودرو ایفا می کنندسیبک نامیده می شوند. سیبک ها معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربردی هستند و وظیفه شان به طور کلی، فراهم سازی امکان حرکت دورانی و چرخشی در هنگام نیاز است.سیبک فرمان و سیبک سیستم تعلیق هر کدام کاربرد خاص خود را دارند، وظیفه سیبک فرمان، انتقال فرمان چرخش به چرخ ها و وظیفه سیبک سیستم تعلیق، فراهم آوردن امکان حرکت نرم خودرو در هنگام عبور از سطوح ناهموار میباشد. در ادامه ضمن معرفی دقیق تر این قطعه، علائم خرابی سیبک را نیز بررسی خواهیم کرد و وظیفه این قطعه مهم در خودرو را شرح می دهیم

کاربرد سیبک خودرو

سیبک یک قطعه کروی فلزی می باشد که به آن یک بازو متصل شده است، این قطعه کروی در درون یک محفظه فولادی که اطراف آن با لاستیک پوشانده شده حرکت دورانی می‌کند. این حرکت دورانی باعث خواهد شد تا قطعه ای که در قسمت بازوی سیبک متصل شده است، توانایی حرکت به طرفین و بالا و پایین را به طور همزمان داشته باشد. بنابراین این قطعات نقش مهمی را در فرمان پذیری خودرو و همچنین در سیستم تعلیق خودرو به خود اختصاص داده اند..

هنگامی که فرمان خودرو را به یک جهت می چرخانیم سیبک فرمان این حرکت را به چرخ ها انتقال میدهد و از طرفی حرکت در جهت بالا و پایین، سبب می شود تا در هنگام حرکت خودرو در دست اندازها و سطوح ناهموار، چرخ ها از انعطاف پذیری مورد نیاز بهره مند شوند. به همین علت است که وجود هر گونه اشکال در این قطعه به طور مستقیم در سیستم تعلیق و فرمان خودرو تاثیر می گذارد

.

محل قرار گرفتن سیبک خوردو

علائم خرابی سیبک خودرو

می توان گفت مهمترین قطعه در خودرو میباشد و با این که معمولا در معرض آسیب های مختلفی قرار می گیرد اما به سادگی خراب نخواهد شد. با این حال ممکن است بنا به دلایل مختلفی، این قطعه از خودرو نیز دچار مشکلات مختلفی شود. تعدادی از علائم خرابی سیبک خودرو را معرفی میکنیم که با مشاهده هر کدام از این نشانه ها، باید سلامت این قطعه را بررسی کنید.

• لرزش فرمان در حین حرکت و در هنگام چرخاندن فرمان نشان از خرابی سیبک خوردو را دارد
• فرمان بیش از حد مشکل خلاصی دارد
• فرمان به یک سمت کشیده میشود
• عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود پس از چرخش
• شنیده شدن صدا تق تق در هنگام عبور از دست انداز
• کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو
• عدم حرکت خودرو در خط مستقیم و ایجاد انحراف در حین حرکت
• سائیدگی در چرخ های جلو

معمولا عبور از دست اندازها با سرعت بالا، چرخاندن فرمان با قدرت زیاد، بروز تصادفات، پوسیدگی و زنگ زدگی، هرز شدگی و لقی، از جمله عواملی می باشند که باعث خرابی این قطعه می شوند و موجب می شوند تا راننده مجبور به تعویض این قطعه شود. شکستن سیبک باعث هرزگردی فرمان و عدم فرمان پذیری خودرو خواهد شد و در نتیجه هنگامی که این قطعه از سیستم فرمان دچار مشکل عمده شود، رانندگی با خودرو امکان پذیر نخواهد بود. در نتیجه پیشنهاد می شود که قبل از این که این ناحیه از خودرو دچار مشکل عمده شود، در صورت مشاهده علائم بالا، به فکر تعمیر آن باشید.